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重庆最低调黑马区县经济规模铁定破千亿万州第

2019-01-09 14:50 来源:未知

  重庆下属的各个区县中近几年来知名度最高的当属万州。主要体现在其交通领域取得巨大进步,目前修建了两条高铁,加之有飞机场和万州港加持,使得万州的城市地位在重庆内部已经难找对手。有很多声音甚至将其定义为重庆、四川、陕西、湖北交界处区域中心城市,很多万州本地朋友认为万州实际已经做实重庆第二城的称号。

  可是近几年万州却遇到一个强劲的对手,它在经济、交通,建成区等各个领域向万州发起全面发起挑战,大有后来居上的态势,这个区就是涪陵。

  涪陵是重庆的区域中心城市之一,也是原来涪陵地区的驻地,其历史背景其实与老万州、老重庆一样,都是四川直接管辖的地级市。然而,很多年来,涪陵的知名度都不是很高,在重庆市内受到的关注度不但无法与万州相提并论,甚至与永川、璧山等渝西区县都相差甚远,大家都知道涪陵的都不多,有些人甚至还能将“涪陵”的读音念错。

  在各类排行榜中,虽然其涪陵长期位于前五名,但也没有表露出争夺区县第一的想法,所以,涪陵在重庆内部算你一个非常安静低调的区县。然而,低调并代表没实力。笔者认为,涪陵时目前最有希望挑战万州地位的区县,我们可以从经济、交通、建成区、人口四大核心维度来阐述这一观点。

  经济层面,多年来涪陵经济都保持的强劲的增速。仅从速度来讲,全重庆估计也只有璧山能与其抗衡。2017年涪陵GDP产值达到996亿元,这一数字已悄然超过了万州,成为了主城区以外所有区县的第一名。2018年,涪陵经济规模铁定突破千亿关口,这意味着涪陵在经济层面事实上已压制了万州。涪陵经济发展如此之好的原因在于其工业门类齐全,大型企业多。

  建成区层面,涪陵这两年大力推进扩城战略,新建的多组团的建成区,并准备修建一座新的高铁新城。其野心也相当明显,就是要打造百万人口百平方公里的大城市,现在涪陵常住人口已接近80万,看起来距离这目标是否似乎不会太远,一旦这一目标达成。涪陵在“外形”也将毫无争议的超越完后成为重庆第二城。

  交通交通建设层面,这一点涪陵虽然无法和万州比较,但其基础也是非常雄厚的。目前涪陵拥有渝怀铁路、渝利铁路两条重量级铁路干线,此外同样拥有长江水利运输的便利。加之其与重庆主城区外的长寿等地相隔较近,很容易形成一种联交通动效应。而且规划中沿江高铁也要经过涪陵,这一切都表明涪陵在交通领域也有后来居上的潜力。

  人口变化层面。2018年涪陵有望实现常住人口超过户籍人口,这是一项了不起的成就。我们都知道,常住人口是衡量一个区域是否发达的重要指标。一旦常住人口超过户籍人口,就意味着成为了“人口净流入区“,背后的含义不言自明,而万州离这个状态似乎还遥遥无期。

  所以,万州”第二城“的位置并不牢靠,如果不努力随时有可能被涪陵超越。小伙伴们看好涪陵成为重庆第二城吗?欢迎在留言区评论,喜欢涪陵的小伙伴儿都来点个赞吧。

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